充電槍(qiang)結構設計(ji)的難點常見的有(you)哪(na)些呢?
查看詳情>>電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁類似于(yu)加油站里面(mian)的(de)加油機,可以固定在(zai)地(di)面(mian)或(huo)墻壁,安(an)裝于(yu)公(gong)共建筑(zhu)和居民小區停(ting)車場或(huo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站內等,幫助電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車進行充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。你(ni)知道在(zai)安(an)裝電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁時有哪些安(an)全措施的(de)要求嗎?
眾(zhong)(zhong)所(suo)周知,隨(sui)著(zhu)新能(neng)源時代的(de)到(dao)來,電動汽(qi)車(che)(che)(che)如雨后春(chun)筍般不(bu)(bu)斷(duan)涌現,除(chu)(chu)各大傳統(tong)(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)廠商迅速(su)轉型之外,造(zao)車(che)(che)(che)新勢(shi)力也借著(zhu)“東風”,如蔚(yu)來汽(qi)車(che)(che)(che)、小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)等等均(jun)(jun)已加(jia)入了新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)之戰。 眾(zhong)(zhong)所(suo)周知,隨(sui)著(zhu)新能(neng)源時代的(de)到(dao)來,電動汽(qi)車(che)(che)(che)如雨后春(chun)筍般不(bu)(bu)斷(duan)涌現,除(chu)(chu)各大傳統(tong)(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)廠商迅速(su)轉型之外,造(zao)車(che)(che)(che)新勢(shi)力也借著(zhu)“東風”,如蔚(yu)來汽(qi)車(che)(che)(che)、小鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)等等均(jun)(jun)已加(jia)入了新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)之戰。
在新能(neng)源汽車推出的這幾年,中國的很多(duo)地區(qu)已(yi)經逐(zhu)步的使用上了(le)(le)新能(neng)源電(dian)(dian)動汽車,雖然還沒有覆蓋全部,但(dan)其數量也(ye)很多(duo)了(le)(le),而新能(neng)源這個(ge)行業鏈:充電(dian)(dian)樁,也(ye)是悄(qiao)然的浮現,因為電(dian)(dian)動汽車可不像燃(ran)油汽車一般,顧名思義就是需(xu)要充電(dian)(dian),而充電(dian)(dian)樁就達到了(le)(le)這個(ge)效果。
8月9日,《惠州市(shi)網(wang)絡預(yu)約出租汽車(che)經營服務管理實施細則(試行)》(下(xia)稱《實施細則》)將作修(xiu)改(gai),擬要求在《實施細則》修(xiu)改(gai)之后購買的汽車(che),只有新(xin)能(neng)源汽車(che)才(cai)能(neng)加(jia)入(ru)網(wang)約車(che)行列。
據乘聯會銷(xiao)(xiao)量(liang)數據顯示,2017年(nian)中國(guo)(guo)新能源乘用車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)達到了(le)57.6萬臺,位列全球魁(kui)首,銷(xiao)(xiao)量(liang)相當(dang)于全球Top10電動(dong)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)大國(guo)(guo)中,第2位到第10位的總和,并且(qie)保持高(gao)達百分之(zhi)68的增長率。中國(guo)(guo)汽車(che)工業協會預計(ji),2018年(nian)新能源汽車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)將(jiang)超過100萬輛。