2018至2030年我國新能源車市場空間將達14萬億元

　　近日,中(zhong)關村創(chuang)藍清潔(jie)空(kong)氣(qi)產(chan)業(ye)聯(lian)盟在(zai)京發布(bu)了《2030清潔(jie)空(kong)氣(qi)市場展望報(bao)告(gao)》(以下簡稱《報(bao)告(gao)》)。《報(bao)告(gao)》預測,到2030年(nian),我國(guo)新(xin)能(neng)源乘(cheng)用(yong)車(che)(che)年(nian)銷(xiao)量突破1300萬輛;在(zai)客車(che)(che)方(fang)面,新(xin)能(neng)源大(da)中(zhong)型(xing)(xing)客車(che)(che)將(jiang)成為客車(che)(che)銷(xiao)售主力(li)。2018—2030年(nian),新(xin)能(neng)源乘(cheng)用(yong)車(che)(che)和新(xin)能(neng)源大(da)中(zhong)型(xing)(xing)客車(che)(che)帶來的(de)市場空(kong)間(jian)將(jiang)達13.9萬億(yi)元(yuan)。
　　《報告》指出,隨著(zhu)大氣治理的(de)逐步(bu)(bu)深(shen)入,節能與新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)是我國(guo)未來發展的(de)戰(zhan)略(lve)性產(chan)業(ye)之(zhi)一,我國(guo)將力爭在2030年(nian)實現新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)成為主(zhu)流(liu)產(chan)品(pin),汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)初步(bu)(bu)實現電(dian)動化轉型;新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量占汽(qi)(qi)車(che)總(zong)體銷(xiao)量的(de)比(bi)例(li)超百分(fen)之(zhi)40,完(wan)全自動駕駛車(che)輛市(shi)場占有(you)率接近百分(fen)之(zhi)10。
　　“在未來我(wo)國仍(reng)將扶(fu)持(chi)新能(neng)源汽車產(chan)業,加(jia)速推進(jin)新能(neng)源汽車產(chan)業化,使(shi)其既(ji)利于節能(neng)減排(pai),又可(ke)推進(jin)中(zhong)(zhong)國汽車產(chan)業的(de)(de)可(ke)持(chi)續(xu)發展。”中(zhong)(zhong)關村(cun)創藍清(qing)潔空(kong)氣產(chan)業聯盟主任(ren)解(jie)洪興表示,按(an)照規劃(hua),2020年(nian)新能(neng)源汽車銷量超(chao)過總(zong)銷量的(de)(de)百(bai)分(fen)之7,2025年(nian)超(chao)過百(bai)分(fen)之15,2030年(nian)超(chao)過百(bai)分(fen)之40。
　　據了解,2017年我(wo)國以57.8萬(wan)輛的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源乘(cheng)用車(che)銷(xiao)量占據全(quan)球(qiu)市場(chang)約百分(fen)之50的(de)(de)市場(chang)份額(e),全(quan)國已登(deng)記的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)保(bao)有(you)量達到153萬(wan)輛,超過美國、日(ri)本和(he)(he)挪威(wei)3個保(bao)有(you)量的(de)(de)總和(he)(he)。
　　《報告》指出(chu),我國新(xin)(xin)能(neng)源汽車以純(chun)電動(dong)為(wei)主要發展方向,并努力攻克氫(qing)燃(ran)料電池技(ji)(ji)術(shu)難關。在(zai)電池技(ji)(ji)術(shu)方面,投資(zi)主要在(zai)于純(chun)固態、碳na米管(guan)、石墨烯、高(gao)(gao)鎳層狀三(san)元材料等(deng)新(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu);在(zai)整車技(ji)(ji)術(shu)方面,主要在(zai)于新(xin)(xin)型碳化硅功率器件(jian)、空心高(gao)(gao)速軸承(cheng)、輪轂(gu)電機等(deng)技(ji)(ji)術(shu)的更(geng)新(xin)(xin)發展;在(zai)智能(neng)網聯汽車方面,智能(neng)網聯汽車將帶動(dong)汽車制造(zao)、5G通信(xin)、電子信(xin)息、互聯網、人(ren)工智能(neng)、地圖導航等(deng)多(duo)領域共同發展,是我國產(chan)業升級(ji)的重要方向。
　　新(xin)能源汽(qi)(qi)車的(de)快速發展也(ye)(ye)給(gei)充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務領域帶來了(le)重大(da)發展機遇,出相應臺多(duo)項政策明確支持汽(qi)(qi)車充(chong)(chong)電(dian)行業(ye)的(de)發展。《報告》預測(ce),在(zai)(zai)2030年新(xin)能源乘用(yong)車保有量在(zai)(zai)接近7000萬(wan)輛(liang)的(de)情況下,充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務對應的(de)市場空間(jian)在(zai)(zai)5100億元。“在(zai)(zai)未來,充(chong)(chong)電(dian)技(ji)術(shu)將呈現多(duo)元化發展的(de)趨(qu)勢(shi),快速、便捷的(de)充(chong)(chong)電(dian)方式(shi)將是發展的(de)主流。充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)將向大(da)功率(lv)充(chong)(chong)儲一體模式(shi)發展,大(da)功率(lv)快速充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)將會普及。同時,無線充(chong)(chong)電(dian)、充(chong)(chong)電(dian)道路等新(xin)型充(chong)(chong)電(dian)模式(shi)也(ye)(ye)將獲(huo)得越來越多(duo)的(de)應用(yong)。”解洪興說。
　　此(ci)外,新(xin)能源城市物流車輛的(de)應(ying)用(yong)推廣,是打好柴油貨車污(wu)染(ran)防止和處理環境攻堅戰的(de)一個有力措施,能夠降低(di)人口密集的(de)城市內部(bu)道路上柴油車使用(yong)帶來的(de)健康(kang)危害和空(kong)氣污(wu)染(ran)水(shui)平。《報告》預測新(xin)能源城市物流車市場潛力巨大,到2030年其年銷量將達到百(bai)萬輛級別。

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